滨海是由黄河改道后泥沙淤积而形成陆地的。它地处淮河生态经济带的出海门户。河与海在这里交汇，这种交汇造就了独特的资源禀赋，同时也孕育出了海纳百川、开放包容的气质。

走进新时代，盐城市滨海县积极抓住长三角一体化的机遇，积极抓住江苏沿海发展的机遇，积极抓住淮河生态经济带的机遇盐城滨海旅游，这些都是重大战略叠加机遇，在此过程中，谱写了一曲曲勇立潮头的激昂乐章。

今年 1 到 9 月份，在 12 项主要经济指标里。滨海有 9 项指标的增速处于全市的前三位置。其中有 4 项指标的增速是全市第一。这样的成绩得来并不容易。

中国海油滨海LNG接收站项目鸟瞰图（摄影：杨毅）

近期，各地已陆续发布今年前三季度的经济运行数据。滨海地区实现了地区生产总值 461.28 亿元，并且同比增长了 7.1%。

GDP 增速超过了“7”，在全市处于领先地位，这背后体现出了滨海经济具有发展的韧性以及潜力。

提升工业企业的“新”元素含量，将能源产业链做全做透，放大产业优势并锻造长板，紧紧抓住出口的关键要点……沿海是全市的重点与方向，同时也是滨海的潜力以及优势所在。面向大海并对大海进行深耕，滨海把潜力转化为实力，将优势转化为胜势，全力促使沿海的关键变量转变为现代化建设的最大增量，加快释放“蓝色引擎”所蕴含的澎湃动能。

产业向新 逐梦蓝海

什么样的企业赚钱？什么样的企业不愁订单？在滨海找到了答案。

众所周知，固态电池能够解决当前锂电池存在的能量密度不足以及安全隐患的问题。

鲜为人知的是，中科融能的盐城工厂在滨海落地。该工厂已于今年 6 月达成 628Ah 和 314Ah 固态电池的规模化生产。这类产品当下主要针对储能市场和动力市场这两个万亿级的市场。

电池产业发展到现在这个阶段，迫切需要新技术进行革新。在这些新技术革新当中，有两个重要的方向，分别是固态电池和钠离子电池。江苏滨海经济开发区管委会副主任、滨海港零碳产业园负责人沈力介绍说，中科融能已经掌握了这两项关键技术。他还表示，掌握了核心技术的企业，肯定是能够赚到钱的！

地方选企业，企业也选地方。

我们在去年 7 月开始启动项目。在 3 个月内，我们走访了广东、湖南、安徽、山东等地。最终，我们敲定了滨海港零碳产业园核心区。中科融能（盐城）科技有限公司研发经理姚宽科回忆说，一方面，这里能够为出口企业提供绿电和绿证相统一的认证服务；另一方面，园区拥有完整的上下游产业链，能够更好地满足企业的需求。

“这里的电池产业链是我们遇到最全的。”姚宽科说。

面对产业的“蓝海”，中科融能当下最为迫切的事情是进行扩产。我们已经建成并投产了 500MW 的一期项目，而二期计划建设 18GW。可以明确的是，二期的产能将会是一期产能的 36 倍。同时，我们还打算在二期选择滨海。

滨海的工作效率给中科融能团队留下了深刻的印象。他们去年 10 月签订了协议，11 月进行了设备招标，12 月施工单位开始入场，到今年 5 月，所有设备就都调试到位了。

提升企业的“新”元素含量，凭借科技在“蓝海”中逐浪前行。有一家企业与中科融能相似，那就是蓝晶微生物科技有限公司，它是一家基于合成生物技术进行分子与材料创新的企业，其独有的技术能够降低 PHA 的生产成本，进而扩展其应用范围。PHA 是一种天然高分子材料，由微生物合成。它具有与塑料相似的力学性能，用其制成的塑料品，在被丢弃后能够自然降解。

业界曾把合成生物学从研发到量产的过程称作“死亡谷”，蓝晶微生物成功跨越了这一门槛。公司团队在走访了全国 30 多个城市之后，决定在滨海建设一座微生物的“超级工厂”。这座工厂已于去年顺利投产，使得蓝晶微生物在合成生物学产业确立了头部地位。

服务项目 护航企业

翻开滨海港片区的地图，能发现中科融能所选择的滨海港零碳产业园核心区，其占地面积为 1.3 平方公里。同时盐城滨海旅游，一期、二期、三期规划正沿着北疏港航道依次展开并延伸。

这条航道的西边与中山河相连接。通过这条航道，能够进入通榆河。接着通过通榆河向南可以进入大运河。再从大运河进入长江。这样就能实现货物流通到全国。沈力进行了介绍。

这符合滨海的一贯风格，会利用一切可利用的资源，会放大所有能够放大的优势，以此为项目服务，为企业着想。

仔细观察这 1.3 平方公里的土地，它的规划十分清晰：一期占地 480 亩，主要是招引有绿电需求以及出口导向型的项目；二期规划占地 800 亩，重点在于建设储能的高端制造园和氢能的多元应用基地；三期规划占地 670 亩，着重建设海河联运的绿色码头、电动重卡的换电站以及仓储物流园等。

远景能源、唯信科技等企业借助出口、绿电认证、低碳发展等方面的优势，纷纷落户。核心区已经建成了 19 栋建筑，包括标准厂房、综合楼、检测车间等。新有 7 家企业入驻，在年内又新建成了 1 家规上工业企业，并且实现开票销售突破了 5000 万元。沈力在话语中充满了自豪。

目光跳出北疏港航道，接着沿着东部的海岸线看去，滨海港零碳产业园的发展思路十分清晰。它以零碳产业园核心区、“绿电+冷能”利用示范区和零碳示范项目“1+1+N”作为载体，依据“企业节能低碳+系统集成降碳+用能零碳替代”的思路，积极地去探索以“绿电+冷能”为特色的零碳产业园建设之路，以此为发展新质生产力赋予力量。

如何确保企业能够凭借“绿电”打开海外市场呢？滨海借助港区所拥有的丰富绿电资源，在当地进行消耗利用，并且率先在全市规划并建设了第一个“全绿电变电站”。

2027 年，滨海港片区有一座 220kV 海堤变电站，它以全绿电汇集、全绿电供应为定位。这座变电站将建成投运，规划汇集新华兴海、盛高新能源等新能源项目，能够容纳 249 万千瓦绿色电能。届时，片区的绿电规模将增容至 476 万千瓦，区域电网的“绿电大循环”将进一步保障工业用户的绿电供给。

风电产业朝着深远海的方向发展是一种必然的趋势。那么，滨海将怎样凭借自身所具有的优势来为企业提供帮助呢？

沈力表示我们具备打造大件码头的基础条件，并且能够通行大兆瓦海上风电主机和叶片。

滨河朝着大海的方向，梦想在港湾中实现。凭借上海电气海上风电滨海基地、海力大兆瓦海上风电装备制造基地、立洋海上风电（滨海）运维中心以及盐城港滨海港区海上风电装备大件码头等，滨海怀有雄心去打造一个海上风电母港，并且这个母港也将成为全市独一无二的。

自身优势得到充分利用，不断对企业进行“反哺”，一个个优质项目在滨海得以生根发芽并且落地开花。在前三季度，滨海新签约的超亿元产业项目有 104 个，新开工的有 56 个，新竣工的有 39 个。其中，超 10 亿元的项目分别有 5 个、4 个、3 个。

资源变优势 “包袱”变财富

10 月 16 日，在滨海港片区 LNG 冷能交换中心的一侧制冰区内，“哗啦啦，哗啦啦……”的声音响起。制冰机不停运转，水流在机器四壁迅速凝结成冰。经过旋转刀片的切割，冰片一块接着一块掉落下来。

这些冰块的制成并非消耗大量电力，而是对冷能进行了充分利用。因为节省了电力成本，所以这里产出的冰块，即便以市场价的一半或者更低的价格售出，依然效益可观。

哪来这么多的冷能？

走出制冰区后，能看到一根根管道。这些管道搭载着蓝色支架，一直通向远处。而管道的尽头便是中国海油盐城“绿能港”。

使用 LNG 时，需先把它从液化状态通过“敷热”转变为气态，之后才能进入国家管网对外输送。在这个过程里，LNG 会吸收热量，并且释放出巨大的冷能。以往，都是借助抽取海水来对其进行“敷热”，这样不仅导致了“冷污染”，还造成了资源的浪费。

怎么办呢？要做到变废为宝！滨海紧紧地围绕着现有的资源进行延伸拓展，通过构建 LNG 冷能交换中心，凭借能源来换取项目。

滨海港片区的 LNG 冷能交换中心是全国首个冷能交换中心。该项目运用了 LNG 换冷装置、外管网系统以及公用工程系统。通过对 LNG 在气化过程中释放出的冷能进行回收和利用，从而实现了能量的高效转化与利用。项目运营经理侯晨介绍说，冷能交换中心是以二氧化碳作为媒介，把冷能留存下来并进行综合利用。

国内其他地方存在冷能利用的案例，不过其应用场景较为单一。侯晨表示，该项目通过“梯级”应用的方式，将不同温度的冷能充分加以利用。我们对深冷、中冷、浅冷资源进行深度挖掘，持续丰富“绿电＋冷能”的应用场景，打造出包含冷能空分、冷能发电、冷链物流、算力中心、冰雪休闲、民用供冷等多个方面于一体的 LNG 冷能综合利用产业集群，并且致力于打造全国最大的 LNG 冷能综合利用示范基地。

曾经为了解决而抓耳挠腮的问题，如今变成了能够招财引金的“聚宝盆”。 曾经令人抓耳挠腮去解决的问题，如今已成为招财引金的“聚宝盆”。 曾经是抓耳挠腮想要去解决的问题，如今却成了招财引金的“聚宝盆”。

冷能在第三产业得以应用，并且催生了滨海的“低温旅游”。“低温旅游”，其意思是一种以低温环境作为特色的旅游活动，一般包含在寒冷气候条件下开展的各类户外活动与体验。

滨海依托冷能资源规划建设冰雪世界。利用零下 20 摄氏度左右的冷能，能够推动冰雪运动跨越季节限制。这样市民们就能一年四季享受冰雪运动带来的激情与欢乐。此外，还可沿线串联起月亮湾、宋公堤等旅游景点。

潮起潮落，共同兴起。站在时代的潮头之上，滨海与海洋相互拥抱、追逐梦想的故事，依旧在持续书写着。

文章来源:https://www.toutiao.com/article/7431839744578814514/?