江苏省，位于我国东部，总面积10.72万平方公里，常住人口8526万。

从经济规模来看，江苏省始终位居全国第二，仅次于广东，人均GDP连续十多年位居全省自治区第一。

因此盐城企业排名，江苏省也被外界称为“苏大强”，所辖13市被称为“十三太保”。他们每个人都实力出众，“不会向任何人屈服”。那么这13个城市排名如何呢？

据第一财经新一线城市研究院今年5月发布的全国城市排名显示，江苏省13个城市的城市排名近日出炉。

总体来看，江苏省1-3个城市均为新一线城市，3-6个为二线城市，其余为三线城市。这在国内确实是平衡且独特的。根本就没有四五线城市。简单来说：

常州第四

常州是苏锡常模式的发源地之一，经济十分发达。由于经济规模的原因，这一点可能很难看到。直到2023年，常州GDP才突破万亿，位居全国第26位。

我们先来看看它的常住人口。截至2023年，常州常住人口仅有537.5万人，是万亿元城市中人口最少的。

人口少意味着人均GDP高，2023年将达到18.82万，不仅达到发达地区的标准，而且超过南京、杭州。

由此看来，在江苏省城市排名中位居第4位是当之无愧的。

盐城8号

盐城排名第8，还是很有针对性的。长期以来，盐城市积极推动新能源、电子信息、钢铁、汽车等产业发展。

再看汽车产业，2023年，全市汽车产业实现发票销售额971.7亿元，同比增长32%。这正好弥补了江苏省汽车产业的短板。毕竟，位于盐城的江苏悦达起亚汽车有限公司是江苏省最大的汽车生产企业，也是全国主流的汽车生产企业。

今年一季度，盐城市地区生产总值达到1796.7亿元，位居全省第八。

连云港领先宿迁

连云港与宿迁的经济规模不相上下。这两年，宿迁市已经追上了连云港。

例如，2023年，宿迁市GDP为4398.07亿元，连云港为4363.61亿元。宿迁优势34.46亿元。

那么，为什么连云港的经济规模没有宿迁那么大，但在城市排名中却领先于宿迁呢？

除了经济规模外，连云港还有相当大的综合优势，尤其是交通运输。已经是一个比较完整的立体网络体系，包括航空、港口、公路、铁路。

从铁路来看，连云港是欧亚大陆的东部桥头堡。特别是“一带一路”政策实施后，不少中欧班列从连云港始发。自1992年连云港开行国际货运班列以来，截至今年2月底盐城企业排名，累计货运量已超过129.5万标准箱。

在江苏省城市排名中，无论是常州、盐城还是连云港，都凭借自身优势和发展潜力在江苏省占据重要地位。

江苏省凭借​​5个城市占据前12名城市的优势，展示了该省雄厚的经济实力和发展潜力。

江苏省的城市发展也为其他省份提供了借鉴。

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