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• 关于称誉成县的作文题
• 山东日照市开展前景怎样样？
• 长三角将再造一个环球级大港，看吕四港如何中流击水？

关于称誉成县的作文题

亲爱的教员们,亲爱的同窗们； 矫健的苍鹰扇动着双翅,无畏的眼光点亮前行的方向...在这行将迎来祖国60岁生日之际,我将给大家带来最真诚的演讲——讴歌故乡连云港。

我们的文成县，人文沉淀深沉，历史源远流长。

说不尽的秦始皇挥鞭赶山、造出“神路”；道不完的孔夫子登山观海、探究幻想……； 临海古城文采风流，吴承恩云台捧出《西游记》，李汝珍板浦献上《镜花缘》；春风秋雨滋养大地，海州湾人欢鱼跃，花果山花果飘香。

文成县的云台山，乃江苏之巅；它不同三山，不比五岳，占尽天地造化，雄居黄海之滨；文成县人，仁者乐山，智者乐水，既有山一样坚决的性情，又有海普通广阔的胸怀。

我们的祖先登高望远，将中华文明播洒到异国异地，赣榆人徐福，率领三千童男女和农医百工，劈风斩浪，远渡重洋，成为中日友好交往第一人；秦始皇在古海州“立石朐界”，就是为了走向环球。

太阳在太平洋上空徐徐升起，生命的原色,光照五湖四海，那是开天辟地的交响，那是化育万物的光芒，那是美的无量源泉， 那是爱的渺小力气；谁不说咱故乡好，漂亮富饶的海州湾，就是我们可恶的故乡。

文成县，一座神奇的城市；四时八节好花常开； 连云港，一座浪漫的城市，在炎炎夏季、火伞高张，他为您预备了清爽的海风、蓝天白云、碧海金沙！ 我们的城市，我们的家园，春秋代序，沧海沧海；港口因山峰海岛而得名，城市因港口崛起而开展。

反派先驱孙中山先生勾勒的西方大港，已逐突变成了事实；为了这个绚丽的幻想，连云港人在中国共产党的指导下艰辛妥协，前仆后继，终于迎来了21世纪高速开展的曙光！ 滔滔黄海可以作证，树立者们有数感人至深、可歌可泣的事迹，使树立西方大港的历程无比辉煌。

亚欧大陆桥,让漫漫戈壁、驼铃声声的古道，变成了壹万多公里的钢铁走廊。

连云港与鹿特丹一唱一和；汽笛取代了驼铃，新鲜的丝绸之路，又绽开出娇艳光芒！ 这是一座多情的城市，这是一座好客的城市；多情的是黄海碧波，浪花都成了迎接主人的花束；好客的是“汤沟”“王子”，美酒献给真诚的好友！ 这里，海古神幽奇泉，包罗了造化神秀；这里，春夏秋冬四季，怡人风景处处有。

自然的海滨浴场与国度级森林公园相依为邻；夏天，海州湾浪花与您翩翩起舞；秋天，花果山红叶伴您登高望远！ 当新世纪的霞光在地平线升起，当历史的钟声在21世纪敲响，当我们万众一心，勾搭妥协，开拓进取，；那时，一座实力微弱的新兴工业城市，一座区域性国际贸易城市，一座环境柔美的游览城市，一座现代化交通枢纽和国际性海港城市，必定会出如今文成县的大地上。

山东日照市开展前景怎样样？

我觉得，日照开展，最大的长处就是区位长处，区位长处包含两点，一个是临海的港口长处，另一个是毗邻青岛，能享遭到大城市开展的辐射带举措用。

日照开展的两个长处 先说第一点，日照位于黄海之滨，日照港也是国际名落孙山的大港，还是上市公司。

日照港的自然港口长处，再加上日兰高速、菏兖日铁路，与全国铁路网连起来，可以说是腹地十分宽广。

再说第二点，从长三角地域沪宁杭对周边中小城市的辐射、带举措用，大家可以看出，大城市的福利。

日照毗邻青岛，是可以自创、排汇大城市开展的力气的。

当然，这个是具备两面性的，大城市的开展会拼命吸榨周边地域的血液，况且青岛和日照还是两个行政区。

日照开展的劣势和亟待处置的疑问 除了会被周边大城市争夺资源外，日照开展还有一个短板，就是陆路交通末梢的劣势，这个跟烟台有些相似。

日照直到往年来有了自己的民用机场，目前还缺乏南北向的铁路，青连高铁的树立，将是日照开展的一个大的 历史 机会，日照将告别南北没有直通城市铁路的 历史 。

同时，鲁南高铁的兴修，将使日照交通网精益求精。

交通的开展，方便，将极大地促成日照和其余地域的人员、资源的交换和流通，让城市开展提速。

其余方面 日照有着山东省内都让人称羡的自然环境资源，取得过联结国人居奖，绿水青山是无法多得的长处。

不过，另一方面也应该看到，日照有着泛滥中小城市都有的缺陷，就是经济开展竞争力无余，人们生活比拟劳碌，没有大城市强烈竞争的那股子拼劲。

总的来讲，我觉得日照的开展前景还是很大的。

你觉得呢？ 日照未来开展前景很好。

日照是沿海城市，坐拥两大港口:日照港和岚山港，进出口货物吞吐量很大。

树立中的高乌青日连线、菏兖日线，维日公路等，织成极速交通运输网，将为将往日照市的开展提供方便通道。

新城市建没规划蓝图，将为市民提供温馨的生活环境，蓝天、碧海、金沙滩，将往日照环境柔美、游览繁难、经济兴旺，前景黑暗。

要回答这个疑问，我们首先来看一组数据： 依据山东省日照市统计局8月份提供的数据显示：2018年1月-7月份，日照全市经济运转以颠簸较快态势坚持继续增长，同时，有2项经济目的增幅位列山东省第一名，区分是：工业企业参与值增速居全省第一和税收居全省第一。

先来看第一个增速。

1-7月，日照全市739家规模以上的工业企业累计发明了超越一千四百多亿元的产值，成功参与值三百多亿元，增速居全省第一。

在税收方面，1-7月份全市共成功普通公共估算支出101.25亿元，而其中税收的占比就超越了八成，到达86. 92亿元，增长22 . 5%，位列全省第一。

除了经济情势一片大好之外，随着山东全省新旧动能转换步调始终放慢，日照市工业的外部结构也在始终优化。

岂但跑出了“日照减速度”，更出现出“日照好品质”。

妇孺皆知，日照位于山东半岛西北侧，是山东半岛城市群、山东半岛蓝色经济区的关键组成局部。

作为一个滨海城市，在生态环境方面，日照的效果更是可圈可点。

往年，日照成功创立了全国森林城市，正朝着打形成 游览 休闲度假目的地的目的更进了一步。

除了生态环境之外，日照在打造良好的 社会 环境方面也不甘认输， 社会 治安综合控制、大众满意度雷同也是全省第一。

日照市岂但初次成功捧回了 社会 治安综合控制暨 社会 治安树立最高奖项——“长安杯”，更是成功了“全国 社会 治安综合控制低劣市”三连冠。

可以说，越来越多的外来游客会为这座城市“点赞”，寓居在这座城市的百姓的自豪感和自信念也将越来越“爆棚”。

领有这么多“第一”的日照，她的开展前景自然令人充溢信念。

Cp 围海不要钱的做法全国人民都知道，理念僵化是最大的疑问。

只管是地级市了，还不如一个县的开展有气魄，就知道吸取辖县的资源供自己开展。

把岚山以各种形式给临沂运营，你试试带动效应！自己守着日照港开展不起来，把岚山港放在一边搞成渔村还不让他人染指，高瞻远瞩！ 日照是一个年轻有生机的城市，人口不多，自然资源丰盛，环境柔美，是联结国宜居城市，去年又荣获全国文明城市荣誉！ 1.日照近几年在创城的推进力下各种基础设备的树立速度可以说十分的快。

目前创城成功关于交通楼盘等都在高速开展，各种商圈崛起，但因为旧城变革尚未成功以及缺乏大规模网络公司和人力资源公司进驻缺乏与其余城市的竞争力。

不过正因如此日照在未来开展一旦有消息资源畛域一块的网络公司进驻经济开展将会再提速在山东发生较大门户作用。

2.日照交通：现今天照的公路交通和飞机场都已完善，2018年会片面完善高铁，投资10个多亿的迎宾路变革正加紧树立当中，日照火车站变革也也已成功前期上班，奎山客运西站和山字河机场的集成使交通方便，省道220日照港疏港路西延工程可行性钻研报告经过省发改委批复，标记着工程正式进入实施阶段，青连铁路正线全长194.5公里，其中山东省境内186.6公里。

可以说日照完善的交通条件为日照的下降插上了翅膀。

3.新旧动能转换日照将有大举措，规划生命 肥壮 、通用航空等未来产业，壮大文明 游览 、陆地动物医药、现代物流、上流装备制作等新兴产业，变革钢铁、 汽车 零部件等传统产业，打造全国一流精品钢铁制作基地、临港涉海产业转型更新示范区。

4. 游览 富市力度进一步增强，请看宏伟蓝图 我们有理由置信日照的明日会更美妙！ 我是日照人，如今在外打工 每年都回回去一两趟。

最近村里在搞拆迁，用网络一搜满屏都是对拆迁的负面评论和揭发无门。

就日照的开展从两个方面来说明，一是人才引进，二是政治生态 目前来看这两点都相当不失望，这也是年终山东省委书记为何明文宣布了自己的认识。

广泛民众文明素质低下，对政府违法行政提供了最好的基础。

应该说，假设没有人才引进和低劣的人才从事政治优惠，经济开展很难，即使有持久的闪光点，也是用老百姓的利益换来的。

用很早以前的一句话来概括，霓虹灯下有血泪。

日照人口少，面积小，不适宜毛糙，自觉扩展的开展。

然而，可以往小而精，小而美的方向开展，毕竟日照临海，有港口。

像日照这样的城市，应该少开展钢铁、化工这样的带有污染的行业，多开展 游览 业、餐饮业、服务业以及高 科技 产业。

作为山东人，我比拟看好日照开展。

日照有很多亲戚好友，往常我也比拟关注日照的开展。

1、日照自身的开展定位 18年7月，日照市政府资讯办召开《日照市放慢开展向海经济执行方案》解读资讯颁布会： 科技 翻新与体制机制翻新为驱动，放慢推进陆地畛域新旧动能转换；以陆地生态文明树立为前提，增强陆地经济绿色开展才干；以开展壮大优化陆地产业为重点，在陆地产业迈向中上流进程中走在前列；以扩开展放与深化协作为引领，构建全方位对外放开协作新格式；以陆海兼顾融合开展为路径，构成以港口为龙头、产业为外围、城市为载体、陆地为撑持的“港产城海”融合开展新格式。

2、日照在一带一路策略中的定位 日照港处在一带一路的交汇点，也处于新亚欧大陆桥和丝绸之路经济带的西方桥头堡。

日照港齐全可以进一步放慢港口树立开展，完善优化港口配置，实施“走进来”策略，开启港口对外输入资本、控制和技术的新阶段。

3、交通长处 18年底，青盐铁路申请； 将与修建中的鲁南高铁独特构成日照的骨干铁路网络。

4、环境资源长处 日照被誉为领有最洁净最细腻的海滩。

是“国度全域 游览 示范区创立单位”“国度中医药 肥壮游览 示范区首批创立单位”；全市共领有A级景区51家，游览社147家，星级酒店25家；领有省级 游览 强县1个、强乡镇21个、特征村54个、工农业 游览 示范点43个、精品采摘园63个、开心农场9个、“好主人家”星级农家乐221个。

每年应酬 游览 人数近5000万人次。

不剽窃，不搪塞。

“略深入的理工狗”荣誉出品，我的每一个回答都是仔细的。

昨天看到日照岚山港出口海鲜包装成阳性，一个沿海城市，海鲜80%靠出口，原本可以靠 游览 陆地资源开展小而静美的城市，却硬生生的成为一个高污染的化工城市。

再一个就是你明明没有多少企业的状况下大肆开展房地产，人口集中却布置不了多少务工，搞得房价物价居高临下，日照前景不看好

长三角将再造一个环球级大港，看吕四港如何中流击水？

南襟长江，北负沧海，东望扶桑、西连通泰，气候万千。

地处江海交汇的吕四港，在百年未有之新机会背地迎来 历史 的高光时辰！港口是沿海城市最大的比拟长处和外围策略资源，是带动区域经济开展的龙头引擎。

在江苏新出海口——大通州湾的高点站位策动下，通州湾新出海口吕四起步港区“2+2”码头工程已开工近6个月。

如今，以上海港为中心，一小时范围内，南有洋山港、北有吕四港，“一体两翼”格式正跃然纸上。

被寄予厚望的吕四港正成为省市中央指导人关注的焦点之一：2020年1月，南通市委市政府组建港口开发树立委员会，明白以吕四港为起步港区，策动推进江苏新出海口树立，放慢完善公铁水等集疏运体系，树立健全组织推进机制，确保新出海口树立取得打破性停顿；7月初，烈日炎炎，省委书记娄节省调研通州湾吕四起步港区，要求按国际一流规范建好码头，把通州湾打形成江海联动开展的新引擎；12月初，正值南通冲刺“万亿”的关键时辰，瑟瑟寒风中，南通市委书记徐惠民将吕四港作为调查沿海港产城开展以及生态景观带规划树立状况的关键一站。

“一年树立、两年开港、三年成规模”

风乍起，吹皱一片海河水。

挡浪长墙，历经百年冲刷，将张謇先生捍海斗潮、防坍兴垦的刚劲风格留在了吕四这片土地之上。

地处黄海之滨的吕四起步港区只管有着打破江港开展瓶颈的严重长处——水深，然而并不是兼具天时天时、得天独厚、浑然天成的港区。

“这里每年7至9月份为台风多发期，每年11月至翌年3月夏季寒潮微风频繁，全年平均可作业期间平均一个月无余20天。

加之码头打桩施工，位于水位变化区，退潮时桩头淹没在水中，须要赶潮水作业，可作业窗口期间进一步受限，遇到较大的风浪，底模和钢筋容易被吹散变形，危险较大。

”中交二航局吕四起步港区A标名目担任人刘卫示意。

生活不是等着暴风过去，而是在雨中学会翩翩起舞。

为了处置难题，中交二航局名目团队结合多年海上沉桩的阅历，实地调研二十余家模板加工厂后，成功研制出了一套绿色环保可重复应用的装配式模板。

刘卫解释：“在潮位高时成功模板拼装上班，等潮水退去，立刻布置混凝土浇筑，并提早设计加固措施，将可存在的隐患扼杀在萌芽阶段。

”针对水文环境、气候条件复杂的状况，中交二航局名目团队超前策动，增强与外地气候部门、水文监测部门以及海事部门的联动配合，全方位搜集钻研数十年间的水文气候资料，充沛应用非台风、寒潮节令，倒排工期，制订高效施工推进方案。

辟我蒿莱、启吾东疆、搏击长海、谋民福祉。

在吕四这片土地上，变化的是开疆开荒、建功立业的人，不变的是领有大情怀、大格式，刚劲向前的传世精气。

目前，吕四起步港区“2+2”码头正在启动水上沉桩作业和陆域现场固化土施工，进港航道、内河航道及转运区码头、疏港公路、港区路途等工程正放慢推进。

看着新出海口每天的变化，做了几十年电开工具生意的启东人唐水生充溢等候，“我每年出口300多只集装箱，都要从上海港往来。

假设能在家门口出海，每只集装箱运费就能省下2000元。

”

不只如此， 吕四起步港区目的成为国际少有的公铁水、江海河多式联运的港区。

这象征着要兼顾推进港池和运河、铁路、公路等集疏运体系树立，难度系数大大优化。

以铁路为例，正在规划中的洋吕铁路名目正线全长约85公里，北连陆地铁路北渔站，南接宁启二期铁路吕四站，成功南通既有铁路闭环，有效串联南通沿海的洋口港、通州湾港、东灶港和吕四港，买通了沿海铁路进港“最后一公里”，对推进运输结构调整（海铁联运），打造通州湾长江集装箱运输新出海口集运体系具备关键意义，是一项关联度高、笼罩面广、上班难度大的系统工程。

7月20日至22日，南通港洋口港区至吕四港区铁路联系线工程（简称“洋吕铁路”）初步设计联结评审会在迟滞利召开。

会前，关系人员现场踏勘了洋吕铁路沿线关键线位及站点。

会上，与会指导和专家构成了一致的修正完好意见。

他们分歧以为洋吕铁路的线路、站场、经调、行车、路基、桥梁、工经等各专业技术、经济目的较为正当，准则赞同洋吕铁路初步设计方案。

共沐海上月、同饮一江水。

百年前，孙中山先生在《建国方略》中提出树立长三角西方大港的宏伟方案，吕四港荣列其中。

如今，处在“一带一路”和长江经济带交汇点上的吕四港， 作为我国陆海外外联动、物品双向互济放开格式中的关键枢纽，寄予百年期盼、承载放开雄图的大港之梦终于要成真。

“ 锁定期间节点倒排工期，同步策动港口运营和货源组织及推进集疏运体系、配套工程等树立，确保明年底开港，为早日建成‘西方大港’打下松软基础。

”调查中，徐惠民谆谆叮咛，让吕四港区的树立更添信念和动力。

打造环球一流港口，再现“海上丝绸之路”冷落。

依据规划， 吕四港将被打形成“一城三区”形式：“一城”是指将吕四港树立成为现代化滨海新城；“三区”是指渔港区、物流区、产业区三大汇聚区。

（注：渔港区，踊跃开展壮大渔港经济和文旅产业，打造国际水产品买卖中心、长三角陆地文明 游览 示范区。

物流区，围绕集装箱物流、散杂货物流、粮油加工和冷链物流等细分产业，打造现代港口物流基地。

产业区，着力打造以新资料、新动力、装备制作为主的千亿级产业基地。

）

吕四港经济开发区作为启东经济开展的主战场，往年以来，对广汇、华峰、大唐、海下风电等严重名目明白期间表、路途图、责任人，构成名目投产一批、开工一批、储藏一批、谋参差批的良性循环。

坚持所有围绕名目转、所有围绕名目干，倒排工期、挂图作战，养精蓄锐促开工、达产、奏效。

“吕四港经济开发区将继续以‘起步即冲刺’的精气形态，进一步优化港口配置，放慢推进‘六大工程’树立，片面增强协作运营，清晰产业定位、抓好严重名目、培养严重产业，深化践行‘狼性’精气，全力保证各项义务高品质成功。

”吕四港经济开发区党工委副书记、管委会主任沈捷示意，四季度，吕四港经济开发区将着眼“大通州湾”开展规划，继续围绕高品质开展目的，把各项上班往深里想、往细里抓、往实处做，片面收官往年义务，为前期制订的《吕四港高品质开展三年执行方案》顺利实施奠定松软的阶段性基础。

假设说，向南“好通”是南通的幻想，那么向海而生就是南通刻在骨子里的基因。

拥抱江海，致敬未来，吕四港口作业区正如珍珠般镶嵌在南黄海的海岸线上，阅历并见证着南通向大海进军的艰辛与荣耀。

岁月悠悠，幻想的淡水承载着宿愿的颂歌，引领着有数的追梦人为之奔跑，如夸父逐日般执着。

置信不久的未来，在吕四港忙碌的船只交往中，你会晤证突飞猛进的开展相貌；散步吕四港街头，你迎面相遇的或者是肤色不同、言语悬殊的各国友人。

水茫茫，苇苍苍，海天一线，鸥鹭翔集……奔流不息的万里长江，在这里汇入无垠的大海。传承千年的“海上丝绸之路”正展露光华……