9月19日，江苏省铁路集团城际铁路有限公司发布《烟台西长宜铁路长江隧道关键技术研究（第一批）招标公告》，正式启动烟台西长宜高铁长江隧道相关科研项目研究。

目前，烟台西长宜铁路越江隧道工程已进入初步设计、勘察阶段，现场勘察勘探工作已于近日完成。

烟台西长驿铁路越江隧道是国家发改委《长江干线越江通道布局规划（2020-2035年）》中“江阴第三越江通道”的重要组成部分，也是整个项目的控制性工程。

隧道建成后，将突破无锡、泰州地区铁路过江瓶颈，构建苏南、苏中、苏北城市间“2小时快速交通圈”，对促进长三角区域经济一体化发展具有重要意义。

公告主要内容如下：

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烟台西长宜铁路长江隧道两端分别连接江阴市和靖江市，隧道采用盾构法跨越长江，设计标准为250公里/小时高速铁路，为单洞双线隧道，全长8.13公里，其中盾构段6.71公里，两岸明挖段1.42公里，是烟台西长宜铁路全线贯通、实现通道功能的关键段。

烟台西长宜铁路长江隧道关键技术研究项目（第一批）包括水下铁路盾构隧道全装配式内部结构设计关键技术、水下铁路盾构隧道内部灾害影响规律、烟台西长宜铁路长江隧道气动效应及合理净空面积、盾构隧道穿越富瓦斯地层作业防瓦斯技术等。研究期限为2024年10月至2026年6月。

另据了解，2024年9月12日，江苏省生态环境厅发布《关于新建盐锡常宜铁路靖江站至江阴站段拟建工程审查的公告》盐城盐城，公示期限为2024年9月13日至2024年9月20日（5个工作日）。

烟台西长宜高铁最终环评及可研报告即将批复，全线进入开工倒计时！

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