今年以来，建湖县做好与群众出行相关的“微实事”，全面改善和改善农村公路，采取切实措施解决群众后顾之忧。

连日来，卢沟镇芦墟线路施工现场，大型摊铺机、压路机来回穿梭，对水泥稳定碎石混合料进行摊铺、压实。施工现场一片忙碌的施工景象。芦墟线位于芦沟镇墟沟村。线路北起人民路，南至CG57四桥。全长2120米，是当地人出行的必经之路。

江苏顺达公路工程有限公司副经理陶卫东说：“目前，芦墟线改造工程土石方路基已完成，正在铺设水稳基层，长约500米。每天摊铺水稳养护完成后，立即开始摊铺沥青面，趁着天气晴好，确保月底前正常通行。”

芦墟线改造前，部分道路较窄建湖，仅宽3.5米。雨天道路破损严重，泥泞不堪。安全隐患较多，给当地村民带来不便。改造后的芦墟线路面宽5.5米，面层也设计为具有防滑能力的沥青面层。

高作镇甬建线面貌也发生了很大变化。甬建线改造工程按照二级公路标准建设，设计时速60公里，建成后道路宽度9米。员工姚先贤说：“以前，这条路坑坑洼洼，下雨时经常积水，现在已经发生了很大变化，路修得非常顺畅建湖，节省了很多往返时间。”下班。”

县交通发展中心副主任夏正伟告诉记者：“建设过程中，我们按照‘六统一’要求严格规范项目建设管理，积极推广数字化手段，运用物联网技术管控平台技术对整个施工过程进行相关数据采集、分析处理，完善监管模式，确保建设项目施工、管理和维护之间的有效衔接。截至目前，已完成危桥27座。 9月底，道路改造全部22.1公里已完成验收。

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