大鹏新区葵涌街观湖海滩，在海滩设置了防鲨网，将市民游泳面积减少到海滩的五分之一。

“碧波漫天，海鸥翱翔蓝云”。深圳大鹏半岛拥有128公里长的海岸线和48个海滩滨海，近年来越来越受到海内外游客的青睐。无论是追逐海浪、翱翔天际，还是漫步在松软的沙滩上，听着微风涛声，游客都能在大鹏找到一个舒适放松的地方。

作为沿海城市，深圳一直高度重视海洋资源的开发和保护。 10月31日至11月4日，深圳隆重举办“2024深圳国际海洋周”活动，吸引了众多海内外专家学者和游客。作为占据全市四分之一海岸线的山海文化旅游胜地，大鹏新区在此期间举办了帆船赛、海鲜美食节、海洋音乐会、FUN市场等丰富多彩的文旅活动，展示现代风情。海洋城市生活。蓝色魅力。

大鹏半岛拥有深圳最好的山海资源。大鹏新区成立时的定位是建设“世界一流的滨海生态旅游度假区”。围绕这一定位，大鹏新区不断改善旅游环境，不断策划文体活动，着力打造文化旅游品牌。南都一直高度关注大鹏文化旅游建设。今年10月初，派出“深入调研”小组赴大鹏新区进行专题调研。向“世界级滨海生态旅游度假区”迈进，大鹏新区做了哪些工作？有哪些障碍需要克服？

发展现状

海上体育成为文化名片，一大批项目丰富了旅游资源。

在2019年《粤港澳大湾区发展规划纲要》提出“支持深圳建设全球航运中心城市”的基础上，国务院近日批复《深圳市国土空间总体规划（2021年- 《2035年》》明确了深圳“现代海洋城市”的新定位，提出加强陆海统筹、保护沿海生态资源、培育海洋科研集群。

大鹏新区紧紧围绕“向海兴、向海强”的发展战略，依托海洋资源，推动“体育+旅游”、“旅游+海洋”创新融合发展，普及帆船文化、弘扬帆船精神。据统计，2023年全国将举办帆船赛事200余场，大鹏新区举办的帆船赛事将占全国帆船赛事的四分之一。系列活动的举办，将使更多人有机会体验和参与蓝色海岸新生活方式，感受帆船运动的无限魅力。如今，海上运动已成为大鹏的一张文化名片，为培养和提高国民航海意识和航海素质发挥着积极作用，为全社会关心海洋、热爱海洋、探索海洋的浓厚氛围发挥着积极作用。

目前，大鹏新区已引进深圳乐高乐园等一些有影响力的项目。作为全球最大的乐高乐园度假村，将为游客带来全新的旅游模式和体验。还有中信金沙湾项目，建成后将提供丰富的度假产品和大量就业岗位，为新区旅游发展提供重要支撑。此外，国家水上国家休闲运动中心、海洋博物馆、国家深海科学研究中心等项目的规划，将进一步丰富大鹏的旅游资源和产品类型。

大鹏新区是深圳市旅游和海洋资源最丰富的城区，海岸线长达128公里。深圳50个天然海滩中，除盐田小梅沙和大梅沙外，其余48个海滩均位于大鹏半岛。 。今年国庆黄金周期间，拥有深圳最好山海资源的大鹏新区共接待游客73万人次，同比增长19%；旅游收入2.77亿元，同比增长22.3%。

不足之处待补

管理运营水平参差不齐，节日期间进出西永的道路总是堵塞。

虽然拥有丰富的海洋资源和文化底蕴，并规划了相应的项目配置，但南都记者在调查中发现，运营水平参差不齐、交通问题饱受诟病、高端酒店数量不足等问题正在限制大鹏。文化旅游进一步发展。

西冲是大鹏半岛著名的海滨风景区。海滩长3.3公里。拥有深圳海滨旅游区中最大的海滩和最广阔的腹地。是世界级风景名胜区之一。西冲是海水浴场。由于这里的沙滩平缓、海水清澈、沙子洁白，很多游客选择这里赏海。南都记者在现场看到，景区内很多设施都比较陈旧。虽然有免费的足浴区，2号入口处也有公共卫生间和淋浴间，但冷热水淋浴需要额外付费。卫生间数量较少，高峰时段经常需要排队。虽然明确规定晚上7点以后禁止下海，并且有告示牌和工作人员相应提醒，但当南都记者指着防鲨网外的区域向海滩上的急救人员询问时，对方却表示：当事人说可以在海里游泳。

在观湖海滩，旁边的礁石区总是吸引不少游客垂钓，但防滑鞋等户外装备却很少见到。没过多久，就有游客提着小水桶走出警戒线，大秀双手。结果，“你就在那里钓鱼，你说住酒店就可以进去。”其实，因为就在礁石区上方，就是观湖雅苑酒店。前往酒店的路线之一位于警戒线内。只要在酒店报名就可以进入。 “我们没办法，只能阻止其他人进入，否则会被酒店投诉，扰乱了人们的生意。”海滩安全经理无奈地对南都记者说道。

除了部分海滩精细化管理水平需要提高外，交通问题也让游客体验不佳——从南澳办事处到西冲海滩，需要沿着11公里长的南溪路直走，而南溪路只有双向两个方向。车道。从广州前往深圳西涌的陈女士告诉南都记者，十年前她和朋友开车去西涌时，在南溪路堵车三个小时。 “所有的车都停在路两边，一动不动。”但今年。当她再次来到西充时，发现路况与10年前相比并没有太大变化。 “进出西冲的车还是很多，比较拥堵。”

根据大鹏新区官网发布的拥堵地区排名，西重区近6个月排名第一。一些旅游从业者告诉南都记者，近年来他们不愿意继续在西冲地区布局业态。交通问题是一个很大的制约因素。 “交通拥堵导致旅游体验很差，我们的生意也很难做。”

南都记者在调查中还了解到，大鹏目前仅有1个AAA级旅游景区和3家高档酒店。旅游以民宿、沙滩观光、登山为主。它要对标“世界一流的滨海生态旅游度假区”。大鹏还缺乏足够的世界级旅游品牌。

专家建议

构建动静结合的交通系统，打造合适规模的优质项目

如何补齐短板，深度挖掘文化旅游产品，提升大鹏新区文化旅游的知名度和品牌号召力。南都记者采访了行业专家和人大代表，为大鹏文化旅游发展建言献策。

大鹏新区正在打造“世界级滨海生态旅游度假区”，但目前在影响力和吸引力上与“世界级”仍有差距。中国（深圳）综合开发研究院湾区经济与产业规划研究所执行所长周玉毅表示，大鹏现在正处于起步阶段，当务之急是打造产品体系、提升运营能力。

“优质的旅游产品是核心竞争力和硬实力。”周玉仪说，大鹏山、海洋、海湾、滩涂资源丰富，但总体开发水平仍较低。他建议大鹏要集中优势资源，在健康养生、文化创意、亲子娱乐、海洋主题等差异化领域打造领先的旅游产品群，形成真正具有国际影响力的旅游产品体系。

如何拓展大鹏旅游产品的多样性，满足更多游客的需求？周玉仪表示，新规划建设的以乐高乐园、中信金沙湾为代表的主题公园头部旅游项目，将有助于完善大鹏新区旅游产品结构。 ，对于引领大鹏旅游产业走向高端化、品牌化、国际化发展具有重要价值。对于较场尾、沙峪湾、杨梅坑等依托海滩和原生态社区的街区型旅游项目，多以“海滩+民宿+酒店+餐饮”为主，产品重复度较高，介于两者之间的有很多。可以引入利益相关者、专业运营商进行统一规划和指导。

针对大鹏的交通问题，中国（深圳）综合开发研究院区域发展规划研究所副所长王震表示，目前大鹏半岛的交通基础设施无法与旅游发展的定位相匹配，更不能满足旅游发展的需要。数千万游客的需求。参观交通需要。王震建议实施旅游交通提升规划，加快新大、杨梅坑旅游集散中心建设，积极推动实施低空直升机、小运量、无人小巴等新型交通，打造立体旅游“动静结合”的旅游交通系统；实施码头工程改善计划，加快码头、停泊点、港口等各类滨海设施建设，连接沿海重要地标和公共空间节点；实施海洋活动提升计划，培育和推广帆船、游艇、风帆、海钓、邮轮等群众性海上休闲活动，开辟区域性海上观光线路，打造“海上看大鹏”旅游产品。

为进一步推动旅游业跨越式发展，王震建议打造旅游消费互动新模式，大力引进黑珍珠、米其林餐厅等特色餐饮场所，加快布局“小而精”的旅游项目，建设高档咖啡馆、酒吧等休闲场所。提供一站式旅游服务体验，提高游客过夜率的场所；打造旅游康养互动新模式，积极争取放宽过境医疗卫生限制，拓展城市区域和国际范围，打造旅游体育互动新模式，加快发展赛事旅游。在继续成功举办中国杯帆船赛、大湾区海上龙舟赛、新年体育嘉年华等品牌赛事的基础上，积极举办更多赛事，开发赛事相关产品，如体验课程、纪念品等等，增加游客消费的多样性。

徐晓成，龙岗区人大代表，大鹏文旅企业家。他出生于大鹏，成长于20世纪90年代后的深圳。他对大鹏有着深厚的感情。针对大鹏“停车难”问题，徐晓成表示，近年来，大鹏半岛加快将各小区闲置地块开发为停车场，很大程度上解决了多年来的停车难问题，也给村集体带来了收入。他建议停车体验可以不断升级，比如：升级智慧停车、动态调整停车计费等。 “高额停车费对游客并不友好。如果将停车费控制在较低的范围内，游客满意度会更高，但速度会更慢。”度假满意更舒服。”

大鹏新区近年来引进了许多大型文化旅游项目。徐晓成对此表示非常赞赏，相信这将有助于提升大鹏旅游业的整体质量和水平。不过，他也建议政府也应该重视大鹏新文旅小而美精品项目的实施。此类项目市场潜力巨大，值得实施。产品灵活、丰富。大鹏必须丰富上下游业态，丰富文旅消费新场景，满足不同层次、不同领域消费群体的需求。

深圳市国旅新井街省国内旅游负责人黄初平是一名旅游从业者。在他看来，对旅游团影响最大的是交通拥堵，这导致很多旅游团的行程存在不确定性。他还表示，从旅行社的角度来看，大鹏目前可容纳旅游团的酒店资源（非民宿类型）不足。他建议大鹏利用山海资源，建设更多特色酒店，“比如：亲子酒店、海洋酒店、海洋动物酒店、帆船酒店等，主题更鲜明，更容易打造”地方特色。”

正式搬迁

出台文旅新政提振活力加快道路建设补短板

今年初，大鹏新区将2024年确定为“大鹏旅游高质量发展奋进年”。大鹏新区党工委书记刘光阳在接受媒体采访时表示，要整体规划大鹏“大景区”，打造“东方国际旅游度假区产业空间一体化规划”编制全面优化完善大鹏旅游发展布局。 。今年1-9月，大鹏接待游客量和旅游收入分别达到1470万元和87亿元，同比分别增长15%和21%。旅游人数、旅游收入、过夜率、入境率四项指标均创近5年来新高。

随行出行，是大鹏新区的一种创意做法。 “大鹏是一种生活方式，让山海不再遥远。”大鹏新区旅游发展和文化体育局局长陈家荣说。今年的中国帆船杯希望打造这样的风格，让比赛不仅仅是一场比赛，更融入了去深圳大鹏的生活方式。大鹏新区出台节庆文化旅游促消费总体方案，规划形成全年节庆文化旅游促消费总体方案，利用节庆旅游激活消费新潜力，吸引消费。更多游客。同时，大鹏新区坚持以KPI考核为总体指导，着力构建上下左右高效联动的旅游发展格局。

针对高端品牌酒店紧缺的问题，据大鹏新区旅游发展和文化体育局相关部门回应滨海，大鹏新区已编制实施《关于释放高端品牌酒店三年行动计划》。挖掘旅游消费潜力推动旅游产业高质量发展（2024-2026年）”，将重点打造东海岸高端度假酒店集群和高品质民宿集群粤港澳大湾区；在全市率先出台旅游住宿业扶持政策，在新区新建国际国内知名高端品牌酒店，最多3000万家元支持。

针对节日期间必然拥堵的交通短板，大鹏新区正在推进地铁8号线三期工程和深惠城际大鹏支线建设。外环高速公路深圳段三期工程和蓬坝通道建设正在加快推进。 、环城西路一期等重要干道建成通车。此外，针对旅游旺季重点旅游区，大鹏新区每天调配约65辆外地公交车支持主要快线线路，并运营11条假日专线和6条市场化旅游定制线路，满足游客出行需求。游客多样化的交通需求；针对旅游旺季“停车难”问题，大鹏新区推出停车引导系统。新大集散中心停车场和新区39个机关事业单位停车场免费向游客开放。

对于游客普遍关心的海滩安全管理标准，大鹏新区将区内48个海滩划分为8个海水浴场、12个休闲海滩、28个管制海滩。为营造安全消费环境，《大鹏新区海鲜经营违法行为举报奖励暂行办法》出台，给予举报人最高1500元奖励。今年国庆黄金周期间，大鹏新区严厉查处侵犯游客合法权益的行为，启动了不合理的先行赔偿制度。国庆假期期间，共办理案件74件，同比下降42.2%，预付赔偿金2.9万元。

策划：付轲、陈石、杨红辉、牛

协调人：张歆艺、刘友志、董淑云、董晓燕

报道：南都记者 张欣怡 曾海成 谢宇野

摄影：南都记者 赵彦雄 刘友志

文章来源:https://www.toutiao.com/article/7433205193531015707/?