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苏州以 2.4 万亿 GDP 的成绩稳坐江苏的首位。盐城的面积相当于 3 个南京，如今正以 7400 亿的经济总量在悄然发起挑战。这个长三角的“面积之王”，到底有没有可能复制苏州的神话呢？

盐城的三大底气「黄金海岸线+高铁红利」

盐城拥有 582 公里的海岸线，并且占据着江苏 70%的风电装机量盐城，它掌握着“向海发展”的王牌。随着盐通高铁顺利贯通，其 2 小时就能直达上海虹桥，这样的时空距离使得这座沿海城市首次进入到了长三角的核心圈层。“千亿新能源军团开始崛起”。

光伏组件的产能占据全球的五分之一，海上风电的装机量在全国居于首位盐城，新能源产业每年的产值突破了 1500 亿。与苏州过去的“世界工厂”标签相比较，盐城正在创作“绿色能源之都”的新故事。“政策给予了丰厚的支持”

江苏省钦定的“绿色低碳发展示范区”，同时它还是上海都市圈产业转移的承接地，盐城所获得的政策支持力度，与 90 年代苏州承接外资时的情形相似。然而，盐城面临着三大难以跨越的硬伤，而其突围的密码在于“错位竞争：不做‘小苏州’，要做‘海上第一城’”。

以亚洲最大的滨海湿地为依托，来打造世界级的生态旅游廊道；凭借潮间带风电技术的优势，去建设国家级的绿色能源示范基地。这就是“飞地经济 2.0”。

在大丰区开展上海“飞地”农场的运营工作之后，又在苏州工业园区反向设立了“科创飞地”，从而达成了“研发在苏南、转化在盐城”的协同模式。这使得“沪盐同城化”的进程得到了加速。

承接上海大飞机产业链的钛合金零部件项目，同时共建长三角（盐城）数字算力中心，利用低廉的土地成本以及丰富的绿电资源，吸引数据中心向东部迁移。

江苏这场“南北对话”的最终结局，或许并非谁替代谁，而是苏州持续担当“经济压舱石”这一角色，同时盐城发展成为“绿色新引擎”，形成双赢的格局。海风掠过盐城的风机群后，吹向姑苏城的园林楼阁，长三角的产业新布局正在进行重新构建。

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