随着宁盐高速公路开工建设盐城，盐城成为最后一个有高速公路直达省会的地级市。 盐城位于江苏东部沿海，南京位于西南角。 盐城与南通之间的交通联系一直比较匮乏。 现在宁淮城际建设已经启动，未来到淮安1小时，到宿迁1个半小时，到连云港1个半小时。 盐城和南通 考虑南京之间的铁路是否可能。

从盐城到南京绕路蛮多的

目前，盐城至南京有专线，主要由徐淮铁路转淮阳镇铁路南下至镇江，再由镇江至南京（方案2），最快2小时。 这条铁路乍一看非常迂回。 它绕了一个大圈。 从盐城开车到南京仅需两个半小时左右。 宁盐高速公路通车后，盐城至南京仅需不到两个小时的车程。 显然很不方便。

关于宁盐铁路的猜想

相信随着城市的发展，盐城至南京的铁路终有一天会实现。 修宁延铁路我们该怎么办？ 我觉得可以复制宁盐高速公路的线路格局盐城，从盐城经盐通高铁到东台，从东台新建一条东台—兴化—高邮—仪征—南京江北铁路，全长约150公里，时速300公里。 这是宁盐至盐京高铁全线，盐城至南京的车程将缩短至1小时以内。

东台兴化高邮利润

复制宁盐高速的主要原因是考虑到广大的苏中和里下河地区。 兴化、东台、高邮均为县级市。 兴化目前还没有高铁。 这条航线不仅可以加强南京与江苏中部地区的联系，也有利于里下河地区的发展壮大。

文章来源:https://www.toutiao.com/a7339768686368621096/